说白了视觉效果盲点，就是指司机坐落于一切正常安全驾驶坐位部位，其视野被车身挡住而不可以立即观查到的那一部分地区。大城市开车中，一些安全驾驶盲点通常存有安全风险，与小汽车对比，货车身型巨大存有大量的盲点。尤其是安全驾驶货车右拐全过程中盲点更大。这也是怎么回事？
● 大货车“内轮差”导致视觉效果盲点
车子拐弯时，前内轮道路转弯半径，与后内轮道路转弯半径之差，就叫内轮差。
假如从高空竖直观查车子拐弯时的情况，便会发觉，拐弯车子是以里侧后胎为支撑点开展挪动的，前后左右车轱辘掠过的地区实际上是不一样的。
车体越长，拐弯力度越大，产生的轮差便会越大。这样一来便会导致非常大的盲点，产生安全风险。
● 依维柯Stralis 全方位无死角，确保安全驾驶
视觉效果盲点是令许多 驾驶员头痛的难题，一瞬间的“失察”就很有可能酿出大错。依维柯Stralis为您出示普遍而宽阔的开车视线！
依维柯Stralis Hi-Way汽车驾驶室內部高宽比大概两米，室内空间超出10立方。干净整洁的汽车驾驶室，相互配合一体式前挡风玻璃，造就出宽阔的视线范畴！
合乎人体工学设计方案的中控台，全部按键操纵偏重司机一侧，司机的背部不用离去坐椅椅背就可以便捷地见到和触碰到各种操纵电源开关，进而保证较大的安全系数。
而在最非常容易造成行车盲点的右边，依维柯Stralis不但配置了宽敞的外倒车镜，还配置了车前镜和侧镜，用于观查车子、车前路面及其车门路面状况。
