【卡车之家 原創】据国家公安部交通管理局10月28日信息，根据对全国各地高速路团雾多发性道路的持续追踪清查，排出来年平均产生团雾较高的高速路道路。卡车之家编写为朋友整理了四川年平均产生20次之上团雾的高速路道路遍布表。
四川高速团雾布局图
四川高速团雾多发性道路千米桩
● 专业知识小帖士：
“团雾”是受部分地区小气候自然环境的危害，在数十米到上一百米的部分范畴内，集中化出現的雾水更浓、可见度更低的雾。
团雾具备无法提早预测分析及其地区性、突发强的特性，在高速路上轻率闯进团雾后，眼下便是一片若隐若现，非常容易导致重特大车祸事故，团雾又被称作道路交通安全的“罪魁祸首”
● 四川高速路团雾的特性
团雾产生的覆盖面广，好几条高速路都是有团雾产生。尤其是G5京昆高速成广段、G65包茂高速、G75兰海高速，及其G93川渝外环线髙速。多集中化在本网整理四川省地区团雾多发性道路，提示群众在冬天雾多气温交通出行，历经团雾道路时要慎重行驶。
产生团雾的頻率高，在G5京昆高速的1977-2000、2277-2280千米桩一带，年平均产生团雾的频次做到50次之上，特别是在提示行车该道路的朋友高宽比留意。
● 碰到团雾该怎么办
因为团雾突然冒出、无法气象预报，驾驶员措不及防、丧失视野，本能反应急踩刹车，非常容易造成车子追尾事故。卡车之家提示朋友在碰到团雾的情况下：
1、在团雾多发性地区必须保持警惕，如遇突发性团雾，应维持镇静，不必惊慌，严控时速，降速行车。应尽量减少急刹和就地泊车，以防产生高速追尾。
2、如碰到团雾，需打开前后雾灯、近光灯和示廓小灯，严控自身的时速。若有必须，可打开风险警报拍照闪光灯；如视野很差，可追随前面的车子的后灯灯光效果行车，但必须与前面的车子维持必需的间距，
