维护保养是修复重型卡车特性，增加其使用期的合理方式。殊不知，在操作过程全过程中，一些应用和维修人员却存有着许多 错误行为，危害了重型卡车的一切正常应用。
● 忌汽车机油只用不更换
汽车机油在柴油发动机的应用中是不可或缺的，关键起润化、制冷、清理等功效。因而，许多 司机都是留意查验润滑脂的剩余油，并按规范加上，可是却忽略了润滑脂品质的定期检查对早已霉变汽车机油的拆换，造成一些柴油发动机的健身运动零件一直在较弱的润化自然环境中运行，进而加快各零件的损坏。
在一切正常状况下汽车机油的耗损并不算太大，可是却非常容易环境污染，进而丧失维护柴油发动机的功效。在柴油发动机运行全过程中，很多废弃物(汽柴油乙醇燃烧转化成的碳烟、积碳和结垢等)都是进到到汽车机油中。针对新的或维修后的机械设备，试运行以后残渣会大量，假如只用不更换就急切交付使用，非常容易造成烧瓦、抱轴等意外事件。此外，即便更换机油，一些司机因为欠缺检修工作经验或是图方便，也会在拆换时不完全清理油道，使机械设备残渣依然残余在发动机油底壳及燃油管中。
● 忌无盐黄油滥用乱画
(1)气缸垫上涂无盐黄油。无盐黄油是工程机械设备维修中常见的润滑油脂，可具有润化和密封性的功效。因而，一些维修工在安裝气缸垫时，便会在气缸垫上涂上一层无盐黄油，觉得那样能够 提升柴油发动机的密闭性。却不知道，那样做反倒危害了柴油发动机的工作中特性。气缸垫是柴油发动机发动机缸体与气缸盖中间最重要的液压密封件，它不仅能密封性气缸内所造成的超高压汽体，并且还能密封性气缸盖和缸身体的冷却循环水和润滑脂，因此在拆卸气缸垫时，必须需注意它的密封性品质。
假如安裝时在气缸垫上涂无盐黄油，当气缸盖地脚螺栓扭紧时，一部分无盐黄油便会被挤压成型到气缸水路和油道中，留到缸垫间的无盐黄油在气缸工作中时，因为受高溫危害，一部分会流人气缸点燃，另一部分则残余在发动机缸体与气缸盖的融合表面，使缸垫、气缸盖与人体平面图中间造成间隙，超高压天然气非常容易从这里冲击性气缸垫，损坏缸垫，导致漏汽。除此之外，无盐黄油长期处于高溫情况下还会继续造成积碳，导致缸垫太早脆化霉变。因而安裝气缸垫时切忌擦抹无盐黄油。
