拆卸OBD或是改动CPU依旧应用 伤害大！ 客户在应用国四车全过程中，存有许多 错误观念，有的驾驶员以便降低充注车用尿素的花费会把车用尿素的警报武器装备OBD拆卸，到审车的情况下再装上，有的变更CPU数据信息进而防止充注车用尿素或做到虚报环境保护数据信息的功效，那样做是不是有哪些伤害呢？ 有关技术专家让我们作出表述：根据骗得OBD监管，促使车子对SCR系统软件中尿素溶液耗光不限输出功率，这样一来看起来降低了许多不便，可是因为国四柴油发动机以便减少PM排污而偏重充足点燃，那样废气中NOx排污不但不容易减少还会继续上升，尾气污染乃至超出国三车子。另外，SCR系统软件长期性不总结会造成 SCR系统软件内残余的车用尿素水溶液结晶体阻塞管路及喷头，又由于长期性欠缺液體的侵泡使SCR系统软件各零部件的使用寿命减少乃至毁坏，金属催化剂丧失催化反应会尿素溶液水溶液造成3-五万元的检修花费，那样的作法尽管短期内减少了车子应用成本费，事实上因小失大。 放水依旧用 有关技术专家强调，客户的此类方式比较隐敝，可是因为自来水取代了车用尿素水溶液或自来水稀释液了车用尿素水溶液，水或被水稀释液后浓度值小于32.5%的车用尿素水溶液却没法对有机废气开展复原解决，使NOx排污仍然过高，减少排污，提升环境的“国四”规范也相当于一纸空文。 长期性放水应用，会造成 SCR系统软件长期性异常工作中，OBD系统软件会立即减少柴油发动机功率并提升耗油量，另外还会继续毁坏SCR系统软件的零部件，而换一套SCR系统软件的成本费在8万到八万中间，独立拆换喷头也必须2000多元化，比较严重状况下毁坏了金属催化剂会造成3-五万元的检修花费，那样的作法尽管短期内减少了车子应用成本费，事实上因小失大。
