大家以一般物流行业从广州到上海运送线路为例子，来测算一下国三车型和国四车系在经济发展车速区段内的经营。 关键参照数据信息 1、运距：广州市至上海运输里程数按1500千米测算。 2、耗油量价格：依照广州地区2017年2月18日，0#柴油机市场价7.21元/升的前提条件测算。 3、100公里耗油量：取广州到上海运网上的车子保持在80-85km/h的经济发展时速运作时，国三车油耗为33-35升上下。大家以高耗油量一百公里35升的状况测算。 4、耗油量比照：针对国三柴油发动机转变成国四柴油发动机对车子耗油量的难题，SCR国四柴油发动机比国三柴油发动机的汽柴油耗费减少5%-7%的水准。大家以耗油量减少5%来测算，则国四车系耗油量是国三车型耗油量的95%。 5、车用尿素价格行情：因为现阶段国内车用尿素水溶液仍未有统一的标价，市面上市场价在6-9元/升不一，且尿素溶液供货普及化后，价钱也会有一定的降低。大家姑且把尿素价格取名为7元/升测算。 而我们知道，现阶段国四车里车用尿素与柴油机使用量比尿素溶液水溶液值一般为3%-5%中间，按高耗费标值5%来测算，我们可以获得国四车系一百公里尿素溶液使用量是其油耗的5%。那样计算下来，結果是什么呢？ 根据检测测算，我们可以了解国三车在广州市至上海市一趟路途经营出来，耗油量成本费为3785元。 国四车在一样的路途运作后，耗油量成本费约为3596元，尿素溶液耗费成本费约为175元，耗油量和尿素溶液耗费共花销377一元。 我们可以从这当中发觉，实际上从国三升級国四车系，国三车耗油量成本费与国四车油耗成本费 尿素溶液耗费成本费相差无异（3785-3771=14）。国四车就算必须加上尿素溶液水溶液，不容易比国三车的应用花销大量，反倒还将会节省出一碗面钱。除开国四车买车成本费和SCR技术性中后期维护保养比国三多开支外，并沒有不必要的压力。 因而，很多客户因应用尿素溶液水溶液会提升成本费而回绝国四车的作法并不理性。
