● 防御性驾驶基本要素
防御性驾驶的关键是“防范措施”。防御性驾驶技术性是将有关的安全驾驶专业技能和安全驾驶习惯性开展系统软件的小结和梳理，产生一套简洁明了、科学研究系统软件的行车安全管理体系，它能协助司机更清晰地掌握人们的“生理缺陷”；更全方位尿素溶液水溶液地观查并掌握安全驾驶自然环境；更精确地预测分析不确定性的潜在性的风险源；更立即地采用防范措施防止车祸事故。
不管你在哪安全驾驶，也不管你安全驾驶哪种车子，这种要素都将始终存有。当司机把握了怎样合理、立即地观查、预测分析和行動，并慢慢产生优良的安全驾驶习惯性和安全理念时，就可以避免在纷繁复杂的安全驾驶自然环境中产生车祸事故。训炼司机“更为集中精力，尽可能早地鉴别并开展有目的地管理决策，精确而又快速的姿势”是防御性驾驶学习培训的总体目标。
一、防御性驾驶界定
司机在驾驶全过程中，可以精确地“预料”由别的司机、非机动车、欠佳气侯或实时路况而引起的风险，并能立即地采用必需、有效、合理的对策防止安全事故的产生，这类可防止风险产生的安全驾驶方法即是防御性驾驶技术性。
二、防御性驾驶的2个总体目标
最先自身在安全驾驶时不做错事，保证自身的车子不造成自觉性车祸事故；
次之，在他人做错事时，不容易将自身牵扯在其中，即保证不出現消极性车祸事故。
三、“防御性驾驶技术性”与“开车技术”的不同之处
四、安全驾驶时精确测量间距的新方式
1、与安全驾驶相关的三个标量：時间、速率、间距
间距=速率*時间
2、時间一定，速率越快间距就越长。
時间=间距/速率
3、间距一定，速率越快時间就越少。
速率=间距/時间
4、间距一定，時间越少速率越快。
习惯性用估测间距的方式 不太精确，缺陷一、对间距的估算偏差非常大，缺陷二、记忆力的信息量大，缺陷三、必须测算、分散化活力。
