前不久有群众爆料，称在广东省佛山南海区西樵镇，好好的平整道路被好多个水泥墩塞住，造成仅有邻近的鹤山市古劳镇一侧能让小轿车根据、大型货车迫不得已绕道，农业产品和大中型车辆运输没法根据，乃至要绕道40多少公里。西樵镇政府部门觉得，设定水泥墩是应周边群众规定，为维护与此路相接的东岸立交桥，“作法符合要求”。但另外表明，将再次寻找处理具体难题的理想化方法。
好多个水泥墩断开路面，往日的货车须提心吊胆才可以根据。
● 当场：安全通道限宽仅2.两米
佛山南海西樵镇东岸村与鹤山市古劳镇交界，二地虽属不一样市所管，但交通出行来往紧密。设了水泥墩的道路，坐落于佛山南海西樵镇管辖区内物品大路（Y242乡道、担古径）。昨天下午十一点左右许，新闻记者在现场见到，3个水泥墩横在双重4行车道路面的中间，留了2个宽约2.两米的贷款口子供往来机动车行驶，空缺上铺满划痕。往来车子均是小轿车和小货车，驾驶员驾车历经时，需减慢速率提心吊胆，还时常埋怨“如何那么窄”。偶有“围观群众”的大型货车起来，这一幕只能调头。
新闻记者掌握到，这3个水泥墩由西樵镇桥梁工程施工管理方法处在上年年末建造，工程项目花销五万多元化。
● 群众建议
驾驶员抵制：要绕道40多少公里
“太窄了，仅有小轿车凑合能够 走，大货车所有要绕道杨梅镇。”新闻记者见到，许多鹤山支付牌照货车身背氧气罐，车箱内刚出水量的鲜鱼将要送至佛山市。有驾驶员告知新闻记者，自打拥有水泥墩后，总宽超出2.两米的大货车所有绕道杨梅镇，这一绕就空出40多少公里，成本费一下空出一大截。
驾驶员探出头看车用尿素水着根据的部位。
从西樵东岸已过水泥墩，很近就是古劳镇。这儿大量加工厂沿西江堤坝遍布，是该村工业生产集中化地区，大量大型货车往返运输生产制造物资供应。不可以从东岸走近路，这让许多企业管理者埋怨不己。一名住在古劳镇衢州村的货车司机，原本常常来回鹤山与高超、东海中间配送，如今还要绕道。
