伴随着溫度减少，许多大城市都漂起了雪，没漫天飞雪的北方城市有的晚间溫度也早已跌穿零车用尿素水度，还未到供暖价格，雾霾天气早已重新来过，在西安市的师姐早已接到许多条气象局公布的霾橙色预警。
一个老调重弹的难题又刚开始霸屏，那便是货车对雾霾的影响有多大，见到这一毫无疑问许多老湿机表明不服气了。2020-07-31 ，老湿机小故事就来和大伙儿聊一聊雾霾天气里货运司机们背的锅。
昨日一大早外出眼下一片白皑皑的，不清楚是雾、還是霾，十米以外男人女人分不清，有一瞬间感觉自身瞎了，以便吃惊，我深深地的吸了一口气，觉得自身为净化室内空气干了很大的奉献。立在髙速外，看到一辆一辆的大货车在雾霾天气中穿梭，真的是为驾驶员们的安全性捏了一把虚汗。
每一年一到雾霾天气的情况下，都会有各路人马跳出来而言全是大货车排污惹的事，这句话说的以偏概全，举个非常简单的事例，春夏季的情况下，大货车走在路上，天是蓝的，云是白的，如今来到冬季，大货车仍然还走在路上跑着，可是天变为灰的。那麼那么问题来了，从夏季到冬季，大货车们是竞相去改裝，增加排气量了没有？抱歉，雾霾天气这一锅货车司机们不背。
毫无疑问，机动车辆废气排气量的确是造成雾霾天气的关键缘故之一。可是并 不都是货车的错，现阶段北上广深早已执行了国五环保标准，中国别的地域推行的是国四环保标准，而被称作世界上最严的“京六”也预估到2020年执行，本来是检测达标的车子，如何就能被称作是雾霾天气的制作者呢？
我认为，许多竖着大烟管排污烟雾的加工厂更应当背着雾霾天气的这一锅吧。现代化的进一步加速，这些相关城市规划建设，GDP增收小能手的加工厂即便排污出大量的有害物质，相关部门也会睁一只眼闭一只眼。
实际上针对货车司机而言也很无奈，紧随国家新政策，制订哪些规范就用什么规范的车，她们也不愿意碰到雾霾天气，雾霾天气常常会出現拥堵的状况，减少运送高效率，并且通常还会继续由于看不清路，产生安全生产事故。
