2021年2月4日中午，小编在西安陕甘宁停车场碰见来自甘肃陇南的董师傅，他打算在第二天拉一车蔬菜回去，跑完这趟后就收车回家准备过年。董师傅的座驾是520马力6X4的国五东风天龙启航版牵引车，对于这款车具体如何我们来听听他的用车感受。
东风车在西北地区保有量大，相尿素溶液应的配件比较多，维修保养方便。出生在西北地区的董师傅更是对东风品牌情有独钟，从2003年进入货运行业以来他用的一直都是东风车，前后买过4款东风车。
他说：“我最开始开的老东风康明斯，现在都没有了。八康、双桥、四桥，然后换成牵引车。”可以说董师傅在货运行业的奋斗史就是他开东风货车的历史。
2018年4月，他以裸车头36万多元的价格买下这款东风天龙启航版，买车时他和东风天龙旗舰KX对比了一下，前者相比能便宜几万，并且后期的维修费更低，于是就订了这款车。
车买回来后，董师傅主要围绕以下几个方面进行了加装：
1.给油箱和电瓶加装防护架，花了大约500块；
2.为了夏天在驾驶室休息时能舒服点，花2000多块在驾驶室车顶加装了独立空调；
目前这款车跑的总里程数并不多，董师傅说：“我平时跑得少，车马上三年了跑了25万多公里，一年跑个八九万公里。”
这款车配备高顶双卧凸地板驾驶室，搭载520马力国五东康发动机，排量为13L，匹配法士特12挡手动变速箱，后桥速比为3.42。因为董师傅平时跑高速更多，搭配较小的速比能让车辆在高速上速度更快。
