年关临近，来自河南南阳的李兆明师傅依然奔波在路上，他拉着一车冻品，打算赶在2月3日前将货物送到乌鲁木齐。为了赶时效，李师傅日夜兼程，和他一起在白天黑夜中穿梭的，是他在2020年9月入手的东风柳汽乘龙H7。
出生于1973年的李师傅从事干线运输，平时主要跑新疆到两广云贵川等线路，拉过蔬菜、日用品等各类货物。自2008年从事卡车运输以来，他一直都是自己买车自己养车。这辆车从去年9月买回来到现在，已经跑了5万多公里。
提到买车时为什么选择这款乘龙H7，李师傅表示：“我身边用乘龙的朋友都在夸，我也非常信赖这个品牌。而且我平时跑长途，这款车搭的大马力东康机，康明斯技术成熟先进，配法士特变速箱还带液缓，速比比较小，速度能快点。”
发动机配置是李师傅最看重的一点，他选择的这款乘龙H7，搭载560马力的国五东风康明斯发动机，排量达到13L，在1100-1300的经济转速下就能爆发出2500牛米的峰值扭矩，B10寿命直达160万公里。
与东康机匹配的是法士特12挡手动变速箱，最高挡为超速挡，速比为0.78。整车后桥速比为3.7，悬架方面前后采用少片簧设计。
整车装配有液力缓速器，李师傅进入云贵川等地区时从而更加得心应手，长下坡过程中合理使用液力缓速器制动，可以减少刹车频次，降低刹车强度，提升制动蹄片的寿命，保障制动安全，节省燃油。
