最近陕西某卡车司机一个小时内遭遇4次重复罚款的新闻被曝光，折射出了卡车司机面临的罚款窘境。2020-12-30 笔者就给各位卡友详细解读一下，什么行为会面临重复处罚。
根据《中华人民共和国行政处罚法》第二十四条规定：对当事人的同一个违法行为，不得给予两次以上罚款的行政处罚。
但同一违法行为的定义，需要满足特定时间、特定场景，不是根据行为本身来界定。比方说卡友开车3分钟内连闯了两个红灯，就不会被认可为同一违法行为。
部分卡友还笃信一个潜规则，即“同一交通违法行为在24小时之内不得重复罚款”，事实上该规则完全不存在的，毫无任何依据，只适用于违章停车等极少数违法场景。
根据公安部《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》：
同一辆机动车在同一道路的同一行驶方向，违反限速规定交通违法行为处于持续状态，被同一县（市、区）公安交通管理部门或者高速公路交警大队辖区的测速取证设备记录多次的，选择一次最为严重的违反限速规定行为实施处罚。
翻译成通俗的话就是，如果超速不被重复处罚，必须满足以下几个条件：同一方向的同一路段，违规行为是持续发生，不能中途进了服务区再实施超速行为，还必须在同一个行政管辖内。
换言之，如柴油车尿素果开着车一直超速跨市、跨省行驶，即便是持续存在的一种违法行为，也很有可被重复处罚，莫说间歇性的超速了。
最近有个问政栏目也涉及到了大货车因超载重复处罚的情况，媒体报道中采用的新闻标题是“货车超载为何重复处罚？媒体曝光后1个多月的问题1小时解决了”。当事部门给出的解释是“出现了系统里面的两次录入”。
其实，超载根本不存在重复处罚之说，因为根据交通运输部、公安部等四部委联合发布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》，明确了两个关键要素，一是不准只罚款不卸载，二是不准在公路超限检测站（点）以外现场处罚车辆超限超载违法行为。
