连霍高速（G30）甘肃省地区东岔高速收费站工作员围殴驾驶员的事儿一经传出，在大家网址引起强烈反响。虽然大家再三注重并不清楚事儿引起的发病原因是啥，可是从朋友的评价看来，還是出現了评价一边倒的状况，觉得无论出自于是什么原因，高速收费站工作员都不可以动手能力打架。也是有一部分心态比较客观性的朋友感觉，出現那样的事儿双层面都存过失。
到底是谁的错? 收费员与驾驶员开演全武行
● 车系问题生矛盾 动手能力也许都是有错
这几天我根据曝料人出示的联系电话试着联络了知情人驾驶员，他告知大家事儿产生的关键缘故是由于驾驶员和东岔高速收费站工作员在车系难题上发生了矛盾。依照甘肃省高速路收费标准公示栏显示信息，车辆行驶证载货量（请细心看，是载货量并不是总重量）复印10吨之上，依照三轴五类收费标准；如果是在10吨下列，将依照三轴四类收费标准。而本次出現在视頻之中的车子，车辆行驶证上车牌时复印的载重量吨数为9.9吨，按道理而言应当依照三轴四类开展收费标准。
近期这几年，6x2驱动器方式的轻卡上车牌时车辆行驶证上的载货量一般会复印13吨上下，因此一部分驾驶员以便躲避高速过路费，会找马路边的岗位办理证件工作人员，办一本载货量在10吨之内的假车辆行驶证带汽车上来应对高速收费站，好降低一部分的高速过路费。而高速收费站工作员不具有技术专业区别真/假有效证件的技术专业水准，以便防止不正确收费标准，她们会对该类车系依照三轴五类开展收费标准。
分歧产生的关键矛盾就在车系上边，驾驶员觉得甘肃高速路收费标准不科学，由于在别的的省区，她们的车子全是依照三轴四类开展收费标准，而来到甘肃省地区却要依照三轴五类开展收费标准；收费员则觉得它是省一级单位的要求，她们也没有办法。对于分歧的升級，知情者也不清楚，可是他觉得演化到开战的程度，毫无疑问彼此在語言和个人行为上毫无疑问都是有错误的地区。
