根据中国的国情，全国性同歩执行重型汽车国尿素溶液水溶液IV环保标准是难以达到的，先将一些大中型大城市做为示范点，以后根据大城市的社会经济发展水平和机动车辆拥有量等要素分次执行，最后完成全国性范畴的国IV环保标准的执行。因而，依据国IV环保标准执行的不一样环节，将车用尿素水溶液的生产制造分成2个阶段：前期的小大批量生产和后半期的规模性规范化生产制造。根据对在我国重型汽车拥有量以及增速剖析，预估2013年在我国车用尿素水溶液的使用量约为五百万吨，固态尿素溶液原材料使用量约为170万吨级，并将伴随着重型汽车拥有量的提高和国IV规范执行范畴的扩张而大幅提升。根据固态尿素溶液产能分析，在我国可以彻底确保车用尿素水溶液的原材料供货。另外，成本费与经济效益分析表明，伴随着车用尿素水溶液市场容量的产生，其成本费和市场价格都是逐渐减少，生产制造和供应商的总盈利将逐渐提升。与车用尿素水溶液的生产制造环节相对性应，供货计划方案也分成以小袋装供货方法主导的前期供货环节和以移动式充注站主导的后半期环节。经销商方法关键有柴油机加气站的营业网点市场销售，生产厂家立即派送上门服务，汽车维修厂市场销售，与汽车企业协作市场销售等。
