【卡车之家 原創】在我国有一个巨大但不被认知能力的人群，它是个独特的岗位和人群。它非常少进到群众的视野，也为大家所轻视。她们便是货车司机。
我国的货车现阶段拥有量迄今最少有过千万台，均值一个车按两个货车司机算那麼货车司机便是车子的2倍，总数居全世界之最。
殊不知针对绝大多数人而言，对货车司机这一人群的掌握是浅薄的，货车司机走在路上的生活起居、艰辛水平、遭遇的各种各样风险，本身的病症安全隐患这些远远地并不是一般人能够想像获得的。
大家小结了货车司机的十大特性，親愛的的朋友们比照本身，看一下伱有没有中招了沒有？
1、日常生活没有规律性——吃喝拉撒睡，彻底由车和车里的货品而定，急货没空吃吃喝喝就往前走，有时候一天吃干食，有时候一天地餐馆3次，（一般驾驶员一天吃2一顿饭便是一切正常）；
2、睡眠时间非常少——大白天要忙碌找工作，装货装卸车，完后就得发班。虽然一个车俩驾驶员，但全是累成狗了一天。夜里要换着开，车老板比驾驶员更辛苦，终究车是自身的；
3、会唱很多歌——能够 把通俗化唱成美声唱法，把摇滚乐唱成......驾驶员老师傅也无论是不是五音不全，因为驾车时间长，一共就俩人，一个驾车，一个入睡，浑浑噩噩，只有听着歌曲自身消磨无趣的時间；
4、饮酒——有一部分驾驶员都饮酒，由于批量不象小轿车，隔音降噪很好，在柴油发动机声的守候下，非常容易就入眠了，驾驶员饮酒大部分全是以便促进睡眠(自然是不在驾车时才喝）；
5、吸烟——和第三条一样以便消磨无趣的時间，驾驶员特别是在在驾车觉得到有点儿犯困时一根接一根的抽，有些人曾玩笑说大货车安全驾驶屋里的烟比排气筒的烟都大，便是不抽烟的驾驶员，在困时也会点根烟，喝大量咖啡，浓茶水，吃止疼片这些，全是以便醒神；
6、手黑——出外跑远途的驾驶员，常常会遭受当地
