从乡村的土房到现如今140多平方米的大城市电梯房；从忙碌农事到专业在家里照料老公小孩日常生活，闲暇之余看看视频，梳理收拾房间；从每天平平淡淡茶饭到时常外出来找些特色餐馆尝尝鲜；说起日常生活的这种转变，耿秋华的老婆脸部闪过出令人满意的微笑。这种转变都和耿秋华二零零五年刚开始的货运物流工作中相关，这创作背景也是离不了那台130万多公里无大修的玉柴发动机柴油发动机。
耿家幸福的微笑（正中间为耿秋华老师傅，右边为老婆左边为哥哥）
● 选好好设备 造就幸福的生活
四十五岁的耿秋华出世在河北冀州的乡村，在念完中学后进入了驾校学车。近二十年中，他开了大拖拉机、小汽车、货车，饱经转换后最后挑选了开货车，“从如今的日常生活看淡货车的决策是对的”。那个时候家中边确实太穷，一家四口住着一个小土房。“看见小朋友们一点点的长大了，想让子女住上好房子，进好的院校念书。”
这时候，耿秋华哥哥建议他养大货车并垫付帮他买来一辆车。很早已在县里日常生活的哥哥是冀州的第一个做个人运送的，以便协助耿秋华更改日常生活，此次买车哥哥很是慎重。“一汽与二汽的大货车都应用已过，我发现了南方地区大货车比北方地区的好，非常是柴油发动机下不但带劲并且节油。”耿秋华这台130万多公里的大货车配的便是玉柴发动机的C300柴油发动机。
玉柴发动机做为英国玉柴发动机较大国外柴油发动机生产制造合资企业，引入的玉柴发动机中大马力柴油发动机有着生产技术，在驱动力，省油性及可信性上早就获得国际市场的认证，一进到那时候的我国市场就快速获得了客户的认同，这也是哥哥耿秋华嘴中提及的说白了南方地区车好的缘故，而客观事实一样也证实了。
柴油发动机跑了130多万元沒有维修，外场件基本上都没动过，而且耿老师傅如今载满一趟2000公里跑出来，塔巴一样货品一起的别的品牌的柴油发动机油钱少200多元化，“盘算出来这柴油发动机油钱比他人都少十来万”。耿老师傅笑嘻嘻地讲到。
