南京市的罗先生有一辆大货车，以便有利于运营，挂证在一家货运公司。上年八月，在前去江宁区配送时，罗先生以便绕行非机动车，与同企业的另一辆大货车产生撞击。被定承担全部责任的罗先生花了五万元检修二辆毁坏的大货车。但当他寻找自身大货车的承保企业规定理赔时，却因两辆车同为一企业遭回绝。罗先生感觉很可怜，诉至玄武岩人民法院。
● 撞上朋友车，车险公司不赔
二0一二年初，南京市的罗先生买来一辆大货车。依据有关要求，不允许个人货运物流，罗先生便把车辆挂靠南京某物流公司。上年4月份，罗先生以物流公司的为名给自己的车子办了第三者责任保险，限期为一年，本人付款保险费用。4个月后的一天，罗先生与物流公司的朋友王太太，各自安全驾驶自身的大货车前去南京江宁配送。尿素溶液水溶液但快到到达站时，罗先生的车以便绕行一个非机动车，撞到了侧正前方王太太的车，两辆车另外损伤。
交警队赶来当场，评定罗先生在车祸事故中负承担全部责任。维修费用和拖车费等加起來，罗先生一共花了五万多元化。接着，罗先生寻找大货车承保的企业，結果车险公司只想要赔付罗先生大货车维修费用5000元，不肯赔被撞车子维修费用4万多元化。“罗先生的车和王太太的车备案的任何人全是物流公司，不属于三责险的范畴”，车险公司那样表述。
● 人民法院评定车险公司应赔五万
罗先生觉得，朋友王太太的车跟自身的大货车情况同样，全是挂证在企业的，个优秀人才是真实的买车人。在跟车险公司沟通交流失效后，罗先生把另一方告到玄武区人民检察院。法庭调查发觉，尽管为名被保险人和受益人是物流公司，但具体是罗先生。而王太太在跟物流公司订挂靠协议时，上边更说得一清二楚，“以企业为名备案上牌，但并不是产权登记或迁移”，也就是这车還是王太太的。不论是车的任何人還是受益人，均不一样。最终人民法院适用罗先生的认为，车险公司应当赔他五万元。
本案的承办人赵伟桥审判长向新闻记者表述，这牵涉到为名买车人和具体买车人，法律法规上应确定的是具体使用权人，“商业保险中要求三责险范畴，主要是考虑到很有可能存有的风险防控措施，也就是被保险人以便骗保而损害身旁的家属，而在这个案子中，并不符”。
