【卡车之家 原創】在我国高速路高速收费站针对轻卡选用计重收费的方式，近些年针对超载超限的整治也尤其严苛。高速收费站工作员与货车司机产生2个对立面的人群，导致在高速收费站出現逃费、扣车等状况经常开演。自然，再用一些不理性的对策也会因此产生更大的损害。
近期，卡车之家社区论坛的网民“巡山小妖精”针对“超限超载不缴纳罚款不许卸载掉”这一状况，从货车司机消费者维权的视角，告知大伙儿应对这类状况应采用的具体对策。下边为网民梳理的主要内容：
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● 超限超载不缴纳罚款不许卸载掉
有的地区的超限超载站存有一种状况：车超出了，扣满了，超限超载站规定卸载掉，但驾驶员真要去卸载掉的情况下，超限超载站又不许，说不缴纳罚款不许卸载掉，你遇到过这类状况吗？超限超载站怎么会明确提出这类规定？
● 超限超载站：目地为收处罚
最先必须表明，超限超载站的这类作法是不正确的。超限超载站作出处理决定的另外，理应规定被告方纠正违纪行为，卸载掉便是纠正违纪行为的方法之一。被告方主动卸载掉是合理合法的，不可以严禁。那超限超载站为何还不允许呢？
超限超载站主要是以便要处罚。由于依照法律法规，车子卸载掉后也不超出了，就可以合理合法上道行车了，因此卸载掉后超限超载站就没了再次扣车的原因。而处罚呢，根据《行政处罚法》的要求，被告方能够 在半个月以内去金融机构缴纳罚款，超限超载站不可以以没缴纳罚款为由扣车。但车是流动性的，许多 车是异地的，车提走了，但处罚没交，超限超载站要去申请强制执行处罚难以。因此，以便扣除处罚，超限超载站就以扣车做为强制执行措施。
● 货车司机需采用的对策
一是搞好直接证据搜集工作中
这类状况下，货车司机一是搞好直接证据搜集工作中。包含稽查人员说的话、出示的公文。如今一些超限超载站，假如你没缴纳罚款不让你出一切公文就更必须搜集视頻和录音证据了。
接下去，驾驶员很有可能挑选：
