据中国之声《新闻纵横》报导，走高速路要交高速公路费，这一驾驶员们统统了解，可是当您下高速的情况下，高速收费站的工作员跟您说“您请求超时了，再交一笔请求超时费吧”，您会惊讶吗？
近期，河北石家庄的高先生就由于这“请求超时费”，内心有点儿不爽快。夜里8点多，高先生从河北省鹿泉走髙速回石家庄市行唐家乡。晚上10点多，在石家庄市高速服务区，高先生觉得人体有点儿难受，吃完点药之后就汽车上睡觉了。很有可能实在太疲倦了，等高先生醒来的情况下，早已是第二天早晨8点多了。此刻间距他高速早已过去12个钟头。而当赶快振作起来再次上道的高先生提前准备从行唐南出入口下高速的情况下，那么问题来了。
高速收费站的工作员告知高先生，因为他在髙速道上滞留的時间超出了12小时，因而在原本只需40元的高速过路费以外，还务必交纳基本上10倍于车费的、385元的“请求超时费”才可以下高速。高先生这名有十五年车龄的老湿机迷惑不解了，就听闻限速会处罚，这请求超时了也得交费，是什么原因呢？
带著跟高先生一样的疑惑，新闻纵横值勤编写崔天奇连通了河北高速路管理处的电話。工作员表述说，《河北省收费公路货运车辆记重收费等有关问题的通知》里明文规定了，在河北地区的道路内进出站時间超出12小时之上的车子都算为“请求超时车”，确实是要扣除一笔花费的。
河北工作员：非常抱歉，它是在河北地区是那样的，在髙速上行车全是有时间限定的，您行车一条髙速不可以超出12个钟头，行车两根及两根之上您不可以超出24个钟头，这一实际收要多少钱也是系统软件自动生成的，大家这里没法为您明确。
那麼，扣除“请求超时费”这类作法，是否只在河北省的高速公路管理方法之中存有呢？湖南高速路管理处工作员说，湖南也是有这一“12小时”的要求：
湖南工作员：你是高速随后再下高速超出12小时对吧？有，从进髙速刚开始哪个卡会显示信息收费标准。
而承担北京柴油车尿素高速路基本建设和经营管理的北京市首发集团工作员则详细介绍说，尽管北京地区的高速路，停留超出二十四小时才算请求超时，可是该笔“请求超时费”還是逃不掉的。
