【卡车之家 原創】一辆冷藏运输车的优劣，由底盘、货厢、冷冻机组三绝大多数决策。而这在其中冷冻发电机组的挑选是头等大事。对冷藏运输车有一定的掌握的网民应当都听闻过单独冷冻机组和非单独冷冻机组，这二种冷冻机组是如何区分的呢？因此我在网络上搜索材料，资询冷藏车厂家的工作人员，梳理了以下几点以便捷大伙儿学习培训。
● 什么是独立冷冻机组和非单独冷冻机组
单独冷冻机组：单独和非单独冷冻机组是依照驱动力来源于区划的，单独冷冻机组就是指冷冻机组有着独立的动力装置既发电机组自身有单独动力装置。
一般来说单独冷冻机组全是一体式构造但也是有改裝的分离式构造（此构造一般全是起吊在轿车的房梁上），这类发电机组自身含有给制冷机组出示驱动力和电磁能的柴油发动机及发电机组设备。可以单独工作中，不会受到发动机运行状态的限定。
非一体式冷冻机组：说白了便是不能够单独致冷工作中的冷冻机组，此类发电机组自身沒有动力系统，务必靠发动机推动制冷压缩机工作中。
非一体式冷冻机组
非一体式冷冻机组从构造上还可以分成一体式构造与分离式构造。分离式构造又包括冷却器前置式、冷却器顶置式和冷却器下置式式（底置式或是隐敝式）三种方式；可是冷却器前置式构造是分体式非单独冷冻机组里边最普遍的结构形式。
● 单独冷冻机组和非单独冷冻机组的优点和缺点
单独冷冻机组
优势：单独冷冻机组优势是平稳靠谱，这也是冷藏运输车最必须的。因为单独冷冻机组有独立的驱动力輸出来源于，因此当冷藏运输车歇火或是在冷藏运输车出現发动机爆震时制冷机组还能工作中，进而确保冷冻车箱里边的货品不容易霉变。
