十一五期内，我国货运运输运输量超强力升高了394.7%，但制造行业大力推广的另外，还遭遇着三大挑戰：一是公路交通安全生产工作遭遇形势严峻。现阶段超重、超载、大货车违反规定改裝和运送所造成的安全事故经常发生，因此在二零一一年12月31号日，国家工信部和国家公安部协同公布了《有关进一步提高大中小型客货车安全生产技术特性提升车子《公告》管理方法和申请注册备案管理方面的通告》，在其中一系列的要求试图提升大货车主、处于被动安全系数。
南北快运老总兼经理房真贵
这代表着运载工具最先就需要可以信赖，货运公司和司机的积极安全防范意识和行车安全专业技能务必要提升。二是我国在转型发展和升級上的规定促使全产业链有关公司必须拿出更具有竞争能力的商品和服务项目。添加物流企业的公司越来越多，竞争能力加重后一部分公司的盈利被摊薄。如今对运载工具的购置发展趋势不只是考虑车子自身的竞争能力，还总体考虑到服务项目的使用价值。
好的服务项目能协助车子一直保持稳定的运作情况，还一些个性化服务能提高公司的管理工作能力和经营高效率。三是“节能降耗”基本国情全力实施下的国四标准将要推行。因为石油价格的高新企业，运载工具的环境保护特性和环境保护创新能力不但能降低排污，还能协助公司节约汽柴油成本费，从而提升盈利。
肩负着公路货运重担的货车的靠谱水平和运送企业经营货车的工作能力则对所述挑戰具备非常大实际意义。在货车界，“上百万千米无大修”是能考量这几大指标值的数据，此前，全世界领跑的货车生产商——沃尔沃卡车发布了其二零一一年“上百万千米无大修“顾客荣誉奖，共14部沃尔沃卡车合格，在其中来源于安徽省南北快运有限责任公司企业（下称“南北快运“）的FH12货车截止到二零一一年底造就了近210万多公里无大修的记录。南北快运是怎样可以在三百多万千米内都安全性高效率的运送呢？
● “性能卓越货车”与”靠谱知名品牌”助推公司发展
安徽省南北快运关键从业零担运输业务流程，以珠三角、北京市、天津市、南京市、武汉市和临沂市等大城市为物流配送和转站核心区，现阶段早已有着近两百辆运输车辆，在其中沃卡13台，是安徽最开始开启沃尔沃卡车的运输企业。提到这一部三百多万千米的FH12 380 4x2卡车，南北快运的老总兼经理房真贵非常有情感：“这一部车是在二零零六年选购的，是大家企业的第一批沃尔沃卡车，那时候企业的两部沃尔沃卡车顶四台车配，每个月跑珠三角15次来回，到现在也没有维修过，可以说这辆车是企业发展的荣誉车子了。”
