重货车主采访(31)农副食品运输车辆北奔V3

    【卡车之家 原創】在北京新发地水果批发销售市场，每日有上百辆的重型卡车结集在这儿，确保着京都的新鲜水果提供。新鲜水果运送中的安全防护究竟是怎么做的？我在本文中，以北京到福建省专线运输新鲜水果运输车辆主郭老师傅和他的北奔V3为例子，讲下农副食品运送者的小故事。

●  基础车系详细介绍

    1.标载因此选轻量车系

    郭老师傅的这台北市奔V3是在2020年6月份选购的，卡车购买价28万余，加挂斗和办理手续一起，一共花了50多万元，到现在才行，跑了将船只尿素溶液近十万千米。这台北市奔V3选用了全柴WP12.336E30柴油发动机，336大马力，环保标准为国三；法士特12JS160TA十二档变速器，传动比12.1-0.78；双连动后桥速比为4.44.挂斗是通亚的13米仓栏式大货车。

    2.买来V3绝不后悔

    我问郭老师傅当时为什么会挑选北奔V3时，他说道，当时选购北奔V3，便是图它的外观设计较为漂亮，此外好多个内蒙古的盆友对这一车点评较为高，因此就挑选了。如今来看，当时的挑选都没有错，从2020年6月份买车到现在跑了接近十万千米，都没有出現过哪些很大的难题。郭老师傅跟我说，自然也会出現一些小的问题，但是这一能够 了解。