【卡车之家 原創】车风紫罗兰花是车风在二十一世纪初走向市场的一款主要车系，由于此车型很多选用蓝紫色做为主推色而而出名紫罗兰花。在中国的中西部及南方地区很多地区，紫罗兰花备受客户钟爱。此系列产品车系丰富多彩，有轻卡、自卸货车与卡车形式多样。近期，我在货运物流销售市场看到了来源于甘肃省的孔老师傅与他的紫罗兰花，向他了解一下这款以前光辉过的經典车系。
最先讨论一下孔老师傅车子的配备，车辆类型为车风EQ4163W，驱动器方式4X2、玉柴发动机C系列产品柴油发动机 、法士特8挡变速器、东风5吨前桥总成、13吨驱动器柴油车尿素（车风460桥）、挂斗为16米低平板电脑，整车应用六年多，行车里程数63万公里。
低平板挂车因为载货量大，适应能力强的特性近年来发展趋势迅速。孔老师傅这辆车与中国大部分低平板货车型一样，全是以散柜主导，沒有固定不动路线，哪里货源充足走哪儿。相比销售市场上普遍的17米5低平板电脑，孔老师傅的16米挂斗早已算较为收敛性的车系了。
● 柴油发动机60万千米无大修
说起这辆车，孔老师傅表明令人满意，非常是那台60多万公里无大修的柴油发动机也是使他自豪不己。当他获知我对这台柴油发动机特别喜爱后，孔老师傅二话不说，举起撬杠立刻旋转了汽车驾驶室，这台玉柴发动机C系列产品柴油发动机展现在我眼前。
