在现如今的轻载皮卡车加工制造业有一条基本定律:越大越好。这也是怎么会有愈来愈多的自身重量四吨、承载力做到三吨、牵引带工作能力超出12吨的皮卡车出現在销售市场上。

自然针对这种胖子们而言,武器装备一台驱动力充足强悍的柴油发动机尤为重要,因而英国三大轻载皮卡车生产商福特汽车、通用性和菲亚特近些年都会柴油发动机产品研发层面资金投入了很多的活力。福特汽车近期公布了2011款F系列产品轻载皮卡车,另外公布的也有一台新的6.7L PowerStroke V8柴油机,文中的主人公2011款F-250 Super Duty就武器装备了这颗心血管。

PowerStroke系列产品是福特汽车与原柴油发动机经销商Navistar完毕协作以后所单独开发设计的新一代柴油机,对比老款型号,新柴油发动机对进排放系统开展了提升,并选用了单涡轮增压。最新款6.7L PowerStroke V8发动机的至大功率做到390大马力,最高值扭距996Nm。

那样的驱动力数据信息看上去很强劲,但是福特汽车的老敌人通用性也开发设计了全新升级的Duramax柴油发动机(397大马力/1037Nm),并配用2011款雪弗兰Silverado和GMC Sierra。以便跨越尿素溶液水溶液竞争者,福特汽车又发布了一款升級版本号,将这台V8柴油发动机的驱动力提高至400大马力/1084Nm。
