新闻记者前不久从广东省东莞市交通局获知，依照我国和省交通厅相关高速公路网取名和编号规则规定，东莞市地区11条高速路将改名，群众了解的“广深高速”“莞深高速”等名字将逐渐撤出历史的舞台。新闻记者对广东省东莞市多名买车人开展了调研，发觉她们中的大部分到现在对新指路牌還是“蒙查下”，更有些人对全新升级指路牌的正确引导功效持审计报告意见，很多买车人依然怀恋旧指路牌。也有买车人对生疏地区的指路牌引导流露惶恐不安的焦虑。怎样在这一段缓冲期累积大量的工作经验，司机都你准备好了吗？
图为新闻记者拍于广深高速道路东城石鼓入口
● 大部分买车人不适合新指路牌
访谈中，绝大部分买车人表明，新指路牌对自身驾驶导致了巨大疑惑。在她们眼中，新指路牌中英加数据，替代二地通称的标志，令人觉得一头雾水。特别是在在一些街口部位，有的地区早已立即用数字标识，让不了解实时路况的买车人觉得很蒙蔽。
买车人范明幌强调，自身隔了一段长时间没高速，换了新指路牌后，近期自身跑了一趟京珠高速路及高速路，自身自身就不太熟，仅仅在上高速路后，凭之前的记忆力驾车。結果每每遇到新的G4、G15路牌就觉得很迷惘，彻底搞不懂啥意思。
买车人叶先生觉得，原先的高速路指路牌实际上在一些地区引导得也不是很清楚。可如今的指路牌原来的难题没处理，却以便与国际性对接，换了英语加数据的新指路牌，这就苦了众多“易错成语”的买车人们。针对新指路牌，也是有某些车主朋友们表明赞同。在她们来看，与国际性对接是一个发展趋势，要是平常多注意，对新指路牌了解仅仅时间问题。
针对开启新序号命名规范的缘故，广东省东莞市交通局高级工程师钟永刚表述，主要是伴随着我国高速路里程数的持续提升，大家开车进行中远途的机遇愈来愈多，原来序号取名方法已不可以融入当今的必须。他举例说明，以往高速路大多数是按段取名。大伙儿熟识的广深高速，在湖南省地区段又叫京珠高速，实际上是同一条路。本次统一序号为G4,称之为G4高速路，这一举动更为有利于远途驾驶员鉴别识路。
选用统一序号也是完成交通出行智能化和执行智能化系统管理方法的基本。钟永刚表明，依照新标准，G开始序号是国家级别高速公路，S开始序号是省部级高速公路，之后的数据也都具备一定规律性，有利于建立全国的智能化管理信息系统，驾驶员还可以依据序号分辨高速公路方位、起始点等状况。
