华东地区做为中国经济发展提高更快的地域，历年来是诸多货车生产商的战略要地。近些年，华东地区货车市场需求更加猛烈。新闻记者前不久获知，东风柳汽的欧州级高档中卡乘龙609自二零零九年11月在华东地区正式上市至今，销售市场主要表现引人注意。江苏代理商告知新闻记者，乘龙609的精准定位与华东区的公路货运特性十分符合，加上柳汽知名品牌优良的用户评价，因此市场销售考试成绩远超预估。
图为乘龙609
新闻记者接着走访调查了江苏省浩钢物资贸易有限责任公司的孙先生。孙先生是东风柳汽的老客户，之前用的是配置玉柴发动机的乘龙车M10，觉得用得非常好，并一直关心柳汽的新产品。乘龙609在华东地区刚一发售，孙先生就限时抢购了一台，关键用以长三角地区的城际铁路快速运输。
这台乘龙609配用的是B140 33玉柴发动机柴油发动机。据统计，这款柴油发动机可以根据高压共轨系统软件，保证柴油发动机在运作中维持最好特性及汽柴油合理性，在保证强悍驱动力輸出的另外，全负载最油耗低＜200g/kw.h，汽车机油汽柴油耗费比低于0.1%，相对于同输出功率柴油发动机省油5%之上。“当时买这辆车，关键一点便是注重它节油。”孙先生告知新闻记者，“老湿机，技术性一切正常，可是方式 落伍了；如果能再科学研究点，还能再节省。”
针对货车的消费者而言，耗油量成本费的增涨，将上下她们的消费行为。针对诸多的货车制造业企业而言，谁可以占领“省油”这一主阵地，谁就能在货车销售市场猛烈的市场竞争中出类拔萃。
车用尿素水除此之外，东风柳汽在乘龙609的产品研发中选用了轻量设计方案，运用全新升级的技术性，使全车自身重量比以前轻800Kg，进而载客大量。“拉得多，赚得也就多”孙先生表明，盈利的提升很显著。
尽管全车自身重量更轻，但乘龙609的品质仍然可以确保。“这车挺不错！牢固，经久耐用。令人放心！”孙先生赞叹不已。的确，乘龙609选用优秀的喷涂技术性，镀锌板历经负极电泳漆、中上漆、珠光漆、罩光漆等多道喷漆工艺程序流程，使乘龙609汽车驾驶室具备强力的耐腐蚀工作能力，珠光漆汽车驾驶室坚固耐用而不锈蚀。而选用了欧州轻量设计方案技术性的两层房梁，由亚洲最大的6300吨冲压机一次合压成形，內外梁融合密不可分，经久耐用。在中国卡车品牌中，“坚固耐用”一直是乘龙车广为流传的特性。“如今车的零配件那么贵，大修一次就得几百，少修一次可省许多钱。”
