伴随着极端天气也慢慢多起來，尤其是雾霾污染，给道路交通安全导致巨大的伤害。自2008年十一月至今，我国大部分或部分地区经历了4次骤降浓雾或团雾气温，给公路交通安全性导致不一样水平的危害。尤其是1月9日的强对流天气导致京珠、连霍高速道路及一部分省道、国道上发生了拥挤，一些地区乃至产生连坏相碰安全事故。因而，在这个时节有关雨雾天气驾驶的难题，是一个常说常学的话题讨论。
● 浓雾持续伤害不断
从1月7日到8日早晨6时，我省诸多地域出現了强对流天气，因为浓雾可见度小于50米，G4高速汤阴站至原阳站、G4高速圃田站至豫鄂界、新桐髙速、日南髙速？阳站至南阳站、沪陕高速豫陕界至豫皖界、大广高速南乐站至新县东站、南洛髙速叶县东站至沈丘站、永登高速、郑石髙速、商周高速、二广高速下汤西站至豫鄂界等高速路相继迫不得已推行交通管制通告。据交警统计分析，为确保安全性和通畅，本次对高速路的启用与关掉十分经常，以每小时计算，采用交通管制通告对策的高速路里程数达到72923．4千米（因许多 道路在一小时内电源开关多次，因此反复测算）。
从省髙速交警大队管辖的几个高速路这几回起雾气温的特性看来，2020年的雨雾天气依然展现下列特点：一是一月将是雨雾天气较多的月；二是多在晚间或零晨降雾；三是突发强；四是不一样道路降雾的方式不一样，以团雾占多数；五是对公路交通安全性的伤害很大。
二零零六年4月7日7时左右，因骤降尿素溶液水溶液团雾，G4高速道路安新段在短期内内产生13起高速追尾，导致有伤亡的重特大车祸事故。因为突发性安全事故，交通阻塞，导致100几台车子停留。交警马上起动抢险救援系统软件，与交通执法、急救中心、抢险救灾救援公司等协同，历经五个多钟头的勤奋当场清除结束，基础修复G4高速道路安新段的行驶。2001年11月23日，大雾弥漫中华，开（封）洛（阳）高速路郑州市段85～94千米、100～111千米持续产生追尾事故车祸事故，51一辆车相碰，两个人身亡，6人受伤，多的人轻微伤。
“雨雾天气非常容易导致交通出行小故事，做为交通参与者，不但要做好自身的车，也要用心掌握雨雾天气驾驶的安全知识，仅有‘警钟常鸣’方可‘安全性永存’！”新乡市中队的薛山总队长详细介绍说。
