最近几年开始，许多常年跑运输的货车司机已经发现了一件事情，就是运费一年比一年低，生意比一年，越难做钱越来越难赚了，成为货运行业现在已经呈现了饱和状态，3,000万卡友再加上从业门槛很低，每年又有无数怀揣着淘金梦的人涌进来。
但是必须承认一件事情，就是很多货车司机是不得已干起了这门生计，没有文化没有学历，找到合适的工作。砸锅卖铁贷款买的卡车大货车跑运输想着起码不会饿死，不过现在可不一样了，跑1000公里的路程1000元的运费让许多货车司机惊掉了下巴。货车司机转行也成为大家讨论的话题。
每个行业就好像是一个围城，城里的人想出去，城外的人想进来，很多人觉得靠自己的一身本事和吃苦耐劳的精神转行很容易，然而真的是这样吗？5位货车司机的经历告诉你，大货车司机转行其实并不容易。
1.大货车司机摆地摊卖水果
这位货车司机叫做喜哥，来自河南南阳。也是因为货车行业不好干，于是他转型当了自媒体博主，在喜哥的镜头下记录了这样一位货车司机，同样来自南阳，摆摊一斤猕猴桃按照大小不一样，进价不一样。通常会加一倍的价格去卖，不过补充以及以及其他。卖水果。
在猕猴桃把小货车车厢塞得满满的，堆得和小山一样。杂七杂八的费用，一个月下来能有6000左右。
但是提心吊胆还得和城管打游击，不过这位货车司机表示能陪家人也值得。水果批发生意并没有大家想象的那么容易。
为了保证果品的新鲜凌晨三四点就要去进货，如果生意不好，从早上六七点一直要熬到下午的九十点钟。如果赶上刮风下雨还可能出不了摊，收入也并没有保证。
2.一个月到手2000的滴滴司机
这是一位乘客记录的一段小的对话，这位滴滴司机以前是一位大货车司机，但是因为大货车不好干，后来听别人介绍转行做滴滴，却发现这一行也并没有那么容易。
