尽管现如今的货车司机年青人居多（26~三十五岁的占有56%,三十六岁~四十五岁只占29%），可是很多货车司机没干两年，就觉得心有余而力不足，提早打开了“中老年”困境方式，而且主要表现出货车司机所特有的8种典型症状：
1、20的年龄却拥有一张大爷的脸
货车司机由于跑运送常常要日晒雨淋之外，日常饮食也没有规律性可谈，更一些驾驶员由于长期性驾车而太早得了中老年病症：血压高、脊椎病、糖尿病患者........岗位的艰苦性让驾驶员们的人体很早地展现出中老年特点——在20几岁的情况下却拥有一张四十岁的脸。
2、忧虑将来，工作填满茫然
货运物流制造行业因为长期深陷僧多粥少，驾驶员不多拉也不挣钱的困境，运输费长期看不到涨。再再加铁路货运占领公路货运市场占有率，一手货源缺乏也是日趋严重，货车司机们的生存条件更加艰辛。针对从事很多年的老湿机而言超级跑车之途愈来愈茫然，对将来有可能踏入的赔本之途也是忧虑。
3、从事自然环境差，缺乏安全感
治理道路三乱从20世纪90年代就开始了，但是现如今二次收费、乱罚款却依然存有，并且走在路上常常会碰到坏蛋偷油、碰瓷党、拦车需要钱。尽管人一但到中年的老湿机这种社会发展黑暗面见多了，但一个人出外超级跑车還是沒有分毫归属感。
4、想改行，却心有余而力不足
人一但到中年，活力无法跟上，超级跑车時间减少，赚得也就越来越低；再再加年龄大了挂念就越大，跑运送不安全，许多 驾驶员想转制造行业，针对一些20几岁的驾驶员而言有机会去从业别的工作，可是针对跑运送很多年的驾驶员而言，改行则看起来心有余而力不足。
5、驾车愈来愈慎重，害怕出安全事故
年轻的时候驾车非常少柴油车尿素有一定的顾虑，但自打 安家立业，拥有家中，拥有小孩，的身上多了份义务，驾车愈来愈慎重。现如今害怕一很大出安全事故，车毁人亡，留有妻子爸爸妈妈没有人照料。
6、日常生活负担过重，压力太大
货车司机广泛完婚早，有的二十出头就需要担负起养家糊口的重任。她们一旦踏入中老年，小孩要念书，爸爸妈妈要抚养，现如今运输费不景气，她们应对生活不如意，害怕慢下来，只能拼了命去跑运送养家糊口。
