近期一朋友提前准备在上海买车，早已看中了某知名品牌的车子，可是在挑选供应商时不清楚怎么选择，第一种方法是挑选在汽车4S店选购，汽车价格比一般的二级代理商贵一万元上下，第二种方法便是在一般的二网选购，一条龙服务，汽车价格划算一万元上下，可是必须挂证到二网特定的挂靠公司户下。
划算一万元针对朋友而言确实是一个很大的引诱，可是特定挂靠公司也让朋友心里打鼓，由于上海市的挂靠公司水很深，那麼划算一万元是不是真的是切切实实划算了呢？在买车的情况下又应当挑选哪样方法呢？
● 吸引住顾客廉价卖新车 万余元引诱难选择
据朋友详细介绍，自身看好的是某知名品牌的轻卡，汽车4S店价格最低价位为二十万元，汽车4S店不涉及到别的业务流程，朋友自身找挂靠公司挂证就可以。可是同一辆车二网得出的价格为18万余元，比汽车4S店划算两万块，可是必须挂证到特定的挂靠公司户下，并且二网一条龙服务，朋友只柴油车尿素管出钱就可以。
朋友一直听闻上海市的挂靠公司水很深，尤其是在购车的情况下特定的挂靠公司，要是一进来，仅有被坑的份儿，可是应对两万块的引诱，朋友不知道应当怎么选择了。对于此事，大家走访调查了几个技术专业的挂靠公司及其汽车4S店，了解了在其中的一些“奥秘”。
● 明亏暗赚 一张票赚数万元的
一位从业十余年货车市场销售的某汽车4S店销售总监告知大家，汽车4S店市场销售车子和一般二网市场销售车子是二种不太一样的方位，汽车4S店卖新车获得一部分汽车价格，如今市场走势不太好，一台一般的轻卡估算只赚几百块。而真实挣钱的是生产厂家给的返利和售后维修服务，车卖得越大，生产厂家给的返利也越大，而售后维修服务则是挣钱的种植大户，因此汽车4S店大部分不容易亏损卖新车。
而二网卖新车“内幕”许多 ，表层是亏损卖新车给客户，事实上很有可能赚得大量，缘故就取决于许多 二网会贩卖增值发票。这名主管让我们算了吧一笔账，以二十万元的车为例子，增值发票能够 开三万41000元，能够 抵税三万41000元的税。
