消防队、油田等地方历来是进口豪车云集的地方，一次偶然的机会到消防队大饱眼福。
进门就是奔大哥云梯车（Actros 3341）：
从德国沃尔特远渡重洋来到中国服役，欧五的OM501对于总轴荷限重33吨的他来说绰绰有余。
6x4驱动形式，410PS，米胖子315大宽胎，33吨限重三片簧也足够用。
好歹是百万豪车，副驾驶座椅配置未免太寒酸。
阿克托斯MP3经典的AMT档杆
实事求是地说，Actros座椅坐着确实很舒服，经典的AMT操纵杆和座椅扶手搭配用起来真的很顺手
旁边的另一辆奔大哥喷水消防车
讲真，个人观点，Actros（MP3）的驾驶室视野斯是相对于同场的堪尼亚P系、曼TGS这几台台车里面最通透的。阿克托斯外观不是最漂亮的，内饰不是最豪华的，但他对驾驶员是最友好的。
曼TGS从侧面看，驾驶室真的巨大：
来自慕尼黑的TGS，480PS的D2676，16挡手动挡，2x4x2结构的变速箱，用过带半挡的变速箱的卡友应该对这种变速箱非常爽。
不过对于壕气的消防队，直接选AMT的不香嘛？（哈哈，玩笑之谈，对于车辆配置，人家肯定有自己的综合考虑）
