春节临近，相信多数卡友已经结束了一整年的工作，停下车辆享受和家人佳节团圆的幸福时刻。此情此景，小编除了要祝福各位卡友牛年大吉牛气冲天外，还是要忍不住围绕“2021年开工时应该怎么养车”唠叨几句，帮助各位卡友提前做好功课。
开工前首先应打开车辆前面罩，观察冷却液液位。车辆长时间停放容易出现冷却液减少的情况，其原因一般有以下两种：
1.冷却液泄漏：先观察车底有没有冷却液泄漏，如果有泄漏及时采取措施堵漏，再添加冷却液至刻线之间即可；
2.发动机缸套阻水环老化开裂：如果车底没有冷却液泄漏，再检查机油油位，油位增高，则说明是发动机缸套阻水环老化开裂，导致冷却液流进油底壳，这个时候注意不能启动发动机，要尽快联系服务站维修。
柴油机长时间没发动，低压油路容易进气，此时车辆不易启动，需要先用电子油泵（或手油泵）泵几下油，打车会更轻松。此外，车辆长时间停放时，电瓶内的电会慢慢被释放，蓄电池容易亏电，如果一次打不着后面再想打着会更费劲。
一些卡友遇到电瓶亏电严重的情况时，为了图车用尿素水省事会选择搭电启动。而以总线控制为基础的车辆，对搭电启动有严格要求，如不按照正规流程，可能造成不必要的损失，所以还是建议卡友在服务站指导下进行蓄电池搭接。
亏过电的电池重新充电后会出现无法恢复的永久损耗，卡友们在长时间停放车辆时，可以把电瓶负极线拔掉，让蓄电池的电路不能形成回路，这样电量损耗会明显变慢。
