2020年车风对于物流行业发布了4×2天龙旗舰级版。除开较高的长相外，这新款车最引人注意的便是它進口的volvo十四档变速器了。
这台变速箱实际上为volvoVTO2514B变速器，但因为volvo的知名品牌防范意识，这台具体为volvoVT系列产品的变速器只有被车风贴为DT牌。
该变速器一共有14个前进档，4个倒挡，可传送较大转距为2500N·m。每个挡位传动比如下图所显示：
有别于法士特12档、16档变速器，DT1425有高低挡电源开关、半档电源开关2个电源开关。那麼这类14档变速箱怎么操作呢？
● 半档电源开关 开启掩藏的七个挡位
从换档杆的标明上，我们可以见到，一共有1-6六个数据，再加上坡档C档，那麼就可以见到七个前行挡。那麼此外七个档在哪呢？
在换档杆的左边，有一个电源开关，叫半档电源开关。假如你是法士特16档变速箱的客户，那麼这一半档电源开关的功效你也就非常容易懂了。每一个前行挡挡位被分为高矮2个半档，这一电源开关便是用于转换高矮半档的。这一那样的话，14个挡位，从低到高分别是：C低、C高、1低、1高、……6低、6高。
● 高低挡电源开关 高低速档区的接棒
另一个电源开关叫高低挡电源开关。这一电源开关的功效和法士特12档变速箱的电源开关功效是一样的。当该电源开关部位往下时，挡位只有在“R”、“C”、“1”、“2”、“3”这种黑底白字的挡位中间转换，电源开关往上，挡位只有在“4”、“5”、“6”这种白底黑字的挡位中间转换。
安全驾驶时，完成了“C低”到“3高”的换档以后，把高低挡电源开关拨到上面就可以
