针对路面上限高杆货车司机再了解但是了，限制高宽比是很必须的，限高杆上高宽比的标志对驾驶员具有提醒的功效，可是路面上货车与限高杆相碰尿素溶液水溶液的安全事故经常发生，我觉得前不久在辽宁省地域就产生一起货车撞断3吨重限高杆的安全事故。
限高杆一般是用以公路桥梁、导流洞、隧道施工入口的门型架构，是由为钢结构焊接而成，起安全防护公路桥梁、导流洞、隧道施工的功效；在限高杆上边会出现特殊的标示牌校准高度限制的米数，为此来提示往来的车子留意不必极高。
● 拖行接近50米 大货车撞断限高杆
安全事故产生在2017年的7月2日夜里19点上下，一辆大型货车在黑龙江省沈阳铁西区重工机械街、勋业三路周边的上桥口，与通向二环路的限高杆相碰，限高杆的高宽比为2.8米，被撞断的限高杆将大货车前挡风玻璃砸裂。
限高杆立即横在大货车的车前和车体正中间部位，据统计一根限高杆大约有3吨重，因为那时候大型货车的速率过快，大型货车带著限高杆拖行了接近50米远，大幸的是安全事故并沒有导致伤亡。
安全事故之后货运司机也对自身的个人行为表明后悔莫及“大货车高3米，想不到就差20cm就出了这么大的事情！将来我再也不那么驾驶了。”
● 安全事故身后的思索 谨记不必挺而走险
限高杆安全事故司空见惯，安全事故的身后是该好好地的思索下，不必让该类安全事故经常产生；从该安全事故剖析导致这一事故最先是大货车速率过快，次之是大货车高宽比超出了限高杆，驾驶员在过限高杆时要留意：
1.驾驶员在驾车的全过程中，要留意路面上的限高架的高宽比，确保安全驾驶第一位。
2.紧紧记牢自身大货车的高宽比和装车后的高宽比，不必存有心存侥幸，防止根据限高架时酿成大祸。
