前不久，朋友“赖玉泉”在社区论坛贴子《卡车预见性驾驶——安全篇》共享了一些有关预测性安全驾驶的工作经验，货车容积大、轻载，刹车踏板特性相对性较弱、视野盲区多，经济发展权益立即挂勾等独特性，铸就了货车的高故障率与运营经济效益高矮差别。怎样在平时安全驾驶中降低和防止安全生产事故，预测性安全驾驶就看起来至关重要。
● 前车闪灯要降速 空出拐弯间距
当自身的车车子在一切正常行车时看到前车拐弯灯或是是倒车灯闪烁时，应当第一时间分辨是不是会拐弯。这时候恰当的作法应该是收油门、开启排气制动，右腿准备刹车踏板，另外观查对向行车道是不是有充足的室内空间高速行驶或是是绕行。
对于前面的车子右拐弯情况下应当降速让前面的车子优先拐弯，另外观查正前方是不是也有别的的车子，在确定安全性的状况即可加速根据。在行车全过程中一定要空出间距，尤其是在小汽车后边， 避免刹车踏板难题或是是司机反应慢而导致安全生产事故。
● 马路边有非机动车 降速绕行人优先
在马路边见到假如有些人已经上下观查、抬步想横穿马路，这类状况下司机恰当的作法是丢油门踏板、开启排气制动，右腿提前准备刹车踏板。紧密观查非机动车的姿势，假如确定过路人是确实横穿马路，应当猜尿素溶液水溶液下刹车踏板，给非机动车空出间距。
假如非机动车沒有横穿马路，或是是让车子优先的状况下，司机也不可以盲目跟风加快根据。恰当的作法应该是在车辆历经非机动车之后刚开始加快，那样才可以确保不容易产生安全生产事故。切勿在见到过路人横穿马路时和过路人抢時间，那样通常会因小失大，产生安全生产事故。
● 交通信号灯前不抢 掌握時间很重要
由于抢交通信号灯而产生安全生产事故的事儿五花八门，其知想要通常都是由于抢時间。当车子行车到交通信号灯前时都应当降速观查根据，例如在信号灯只剩余几秒的情况下应当收油门、降速，切不可去抢几秒的時间。
