夏季是发动机工作高温的一个季节，以前小时候跟车的时候有所听闻车队里的司机们车坏在路上的情形，在异地车辆发生故障无疑会在有一股孤独、无助的心情不断徘徊在自己的心头。
而2020-12-26 的故事在自己的身上发生，真真实实的体验到了那种心慌到安稳的过程。
我不是一名职业货车司机，却因家里的关系对货车有着一股不一样的“情怀”，小时候的大部分时间都是货车这个“大伙伴”陪伴着我，也因此在汽车结构的了解会比同龄人稍微多那么一点点。（相比起连水温表都不知道那些的发小们）
个人推断可能是由于长时间高速行驶（高转速状态）与市区道路低速蠕动造成发动机水温过高，导致发动机水管接头处压力过大造成的破裂现象。
好了，现在我们开始故事模式：
事情办完带着愉快的心情准备启程回家，导航显示距离家中还剩108.3公里，当时手机电量剩余39%。刚上厦门杏林大桥，惬意地听着（Tuesday）哼着小曲观着桥边港口城市的海景，心情神采飞扬。
挂入4挡准备提速，这时感觉不对劲，车辆加速无力，发动机转速只能踩到2500转，低头一看水温表指针已经直逼红线。
其实之前也有因为开空调的时候水温会突然升高，以为是水温表指示不正常，并没有很在意，把音乐和空调都关上，摇下车窗。此时距离高速入口还剩11.8公里。
音乐关掉之后车辆驶过路边的隔音墙时发现发动机异响传入车厢内（哧哧哧……的声音），此时已经没有回头路，路边又不敢贸然停车，硬着头皮熬到了高速入口。
下车查看，发动机冒出一阵轻微白烟，发动机舱内一股高温的味道，这时已经感觉不对劲，发动机可能真的高温了，作为“小白”当时也不好判断白烟到底是水产生的还是油产生的。心里只有一个想法，那就是：完了，这发动机该不是要废了吧！
因为发动机温度过高，不敢贸然打开水箱盖，因为之前有一次在车辆刚停下时打开水箱盖，水道里的压力太大直接喷了出来。
当时入口处也没有任何水龙头，只有车上一瓶喝剩的矿泉水。趴地下看也没有任何漏水的痕迹，随即再次好好检查了发动机内的水管。
