在汽车行驶过程中离合器需要经常分离和结合，因而离合器操纵机构是否轻便可靠，直接影响卡友驾驶员们的工作条件和劳动强度。
目前重型汽车离合器广泛采用机械控制器助力操纵机构和液压控制器助力操作机构两种形式。然而离合器经常会出现打滑、发抖、异响、分离不彻底等故障，影响车辆使用性能。
故障现象：汽车起步时抬起离合器踏板，汽车不能起步或起步迟缓。行驶中，踏下加速踏板，车辆行驶不能随着发动机转速增加而明显提速，尤其是上坡时，车速迅速下降并伴有离合器摩擦和烧焦的气味，严重打滑时离合器会有烟冒出。
故障确认方法：拉起手制动，使车辆处于驻车制动状态，发动机怠速状态踩下离合器踏板，挂上高速档，再慢慢的抬起离合器踏板，直到完全松开，若发动机没有熄火即可判断离合器打滑。
故障原因及排除方法：
故障现象：汽车起步时，尽管驾驶员缓抬离合器踏板，徐徐加大油门，但是汽车不能平稳起步加速，而是间断性接通动力，车身有抖动感。
故障原因及排除方法：
故障现象：汽车起步时，踏下离合踏板，挂档困难。或者行驶中挂档困难，勉强挂档后离合器踏板尚未抬起，汽车只有起步趋势或发动机熄火。
故障原因及排除方法：
