“夏天”和“降雨”两个词联系到一起，卡友们会马上想到什么画面？我马上就会想到连绵不绝的阴雨天气和洪涝灾害，一想到被水淹没的道路，卡友们还要开着车继续赶路，身上就不由得起鸡皮疙瘩。
洪水、塌方、泥石流、山体滑坡这些字眼最近一直充斥着我们的视野，疫情还没完全过去，雨季又来了，今年又是8-10年一轮回的厄尔尼诺年，雨水比往年都要多，卡友们跑车更加要注意了。
夏天雨季行车最容易遇到的就是漫水路面，那我们行驶到漫水路面需要注意哪些细节呢？
俗话说，快过沙，慢过水。其实就是说，我们在行驶到积水或者漫水路面时，要提前控制好速度，否则水的浮力及车辆的惯性，很容易让我们的卡车失控，从而酿成事故。
另外，在城市道路行驶时，低车速通过漫水路段，也能够让车辆保持一个比较恒定的动力输出，车辆行驶状态相对比较稳定，当然了，也不容易把水溅起来误伤路边的行人。
相信不少卡友在跑车时都遇到过这种情况——一路上干干燥燥的，跑的正嗨呢，突然瓢泼大雨，雨刷开到最高挡都刮不及雨水。尤其是过隧道的时候更明显，进隧道时晴空万里，出隧道时大雨倾盆。
遇到这种情况，不少没经验的驾驶员首先就是一脚刹车，其实这种情况下，后车车速高且跟车过近，极易造成追尾事故，遇到这种情况应当及时松油门，且握紧方向盘，不要因为路面湿滑而方向跑偏，同时打开双闪灯提醒后车，确认安全后关闭双闪，然后按照能见度选择开启近光灯或者雾灯。
另外，在高速公路上突发降雨并且强度很大，会形成雨幕，能见度迅速下降，在不急刹车的前提下应当尽快降低车速，把车速降到60km/h左右，如果能见度继续降低，打开近光灯和雾灯，车速降到30km/h，见到服务区尽快驶入停车等待，这种大暴雨持续时间一般不会很长，耽误几十分钟总比冒着危险继续前进划算。
