ETC自从全面普及以来，各种乱象如影随形被诟病吐槽成了日常。从以前强制办理，不安装不让上高速；到使用过程中盗刷、蹭刷风险高；再到如今ETC诈骗短信被群发中招掉坑屡发生。
再到重复扣费更是屡见不鲜，扣费一分钟退费跑断腿，投诉半天无人理；甚至遭受无故拉黑被迫失信，无奈想提前注销还要违约金；深究下来，导致ETC乱象责任不在车主，产品不成熟、服务不匹配，被求偿追责在所难免告上法庭也是可以理解。
自ETC全面普及以来，一脚油门秒过高速收费站成为了现实，可是车是过去了但是收费却卡壳了。
云南车主侯先生办理外地ETC，眼下拔卡不敢用，注销又没法注销，多扣的费用上千元还无法返还，只能寻求律师帮忙。近日律师解读3天ETC扣费155次挂在热搜，因重复收费不当得利，齐鲁交通ETC机构将会被告上法庭。
这不是ETC发行单位第一次成为被告，上次是南京律师崔武因ETC不显示通行收费明细，侵犯消费者知情权一纸诉状状告江苏通行宝。
本身车主和ETC机构不对等，一旦遭遇不公侵权，车主们就算投诉也会被推诿，报警也无果，走司法途径费时费力但也是忍无可忍车主们的无奈选择。
一车一卡一标签感应计费，莫名其妙遭遇重复扣费，凭空扣费哪个车主能甘心，系统漏洞车主凭什么买单，更何况车主根本没上高速，还要遭受连续多天重复扣费，谁的错显而易见。
成都卡友吴师傅比侯先生更惨，不但遭遇重复扣费金额高达上万元，而且还被山东高速ETC发行方拉黑了，办理的ETC没法用了只能走人工通道给现金。
卡友吴师傅是网上办理ETC，没想到跑了高速一趟却要扣两次费用，代扣银行说自己逾期、高速说没有收到款项，但是卡友确确实实支付了两次费用。哪个环节出现问题卡友很纳闷。可无论哪个环节出现了问题，为什么最后买单的却是卡友。
