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五十铃493动力 图解江西五十铃翼放EC7

发布日期:2020-11-30 13:20 浏览次数:

五十铃493动力 图解江西五十铃翼放EC7

虽说受“大吨小标”事件影响,但蓝牌轻卡作为城镇运输的主要车型,其市场的关注度一直都是高低不下的,毕竟轻卡不管是在市区的出入,还是城镇之间的运输,便捷性还是很强的。2020-11-30 小编要给各位卡友介绍的是江西五十铃翼放EC7(标准版),具体表现怎么样一起来看看吧!

●  五十铃493配5挡变速箱 动力有保障

五十铃493动力 图解江西五十铃翼放EC7

介绍的这款江西五十铃翼放EC7标准版是江西五十铃引进日本五十铃的技术后,向城配高效物流市场推出的一款蓝牌轻卡车型,而且还采用了日本五十铃最新一代ELF轻卡设计。该车型整车尺寸为5995mm×2360mm×2350mm,轴距为3360mm。货厢采用栏板式的形式,其尺寸为4200mm×2300mm×550mm。

五十铃493动力 图解江西五十铃翼放EC7

动力方面,这款翼放EC7搭载了江西五十铃JE493ZLQ5发动机,国五排放,2.771L的排量。最大输出功率为85KW(船舶尿素116的马力),285牛米的扭矩,最大扭矩转速达到了2000RPM。相信卡友们对于这款发动机还是十分信赖的,毕竟五十铃算得上国内轻卡的鼻祖了,技术方面还是狠可靠的。

五十铃493动力 图解江西五十铃翼放EC7

与之匹配的是一款5挡变速箱,底盘部分的车架高度为1840mm,后桥允许载荷达到了2655KG,弹簧片数配备的是3/5+6板簧悬挂。总的来说这款翼放EC7的动力链在轻卡同等竞品中还算优秀,不仅能满足高承载力的需求,在可靠性方面更是没得问题。

五十铃493动力 图解江西五十铃翼放EC7

另外,这款翼放EC7的车架是采用700Mpa以上的高强钢材,力学性能提升约80%,而且还加高了车架纵梁截面和车架宽度,在满足轻卡大承载的需求之外,还能一定程度上提升车辆行驶稳定性。

五十铃493动力 图解江西五十铃翼放EC7

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