【卡车之家 原創】前几天昆明自卸货车倾翻安全事故挤扁一辆小汽车，导致一对夫妻身亡的新闻报道变成了互联网上大伙儿探讨的聚焦点，可是这起不幸对大家内心导致的危害都还没褪掉的情况下，又一起更惨重的类似安全事故发生了。
二零一五年12月4日中午，阳春市地区国道113线产生一起车祸事故，造成8人身亡、1人负伤。本次安全事故的新闻报道一传出，又一次在互联网上造成了热论，由于此次安全事故的产生地址恰好有一个监控摄像机，它把安全事故产生的全部全过程详细的纪录了出来。
这一段当场视頻十分的短暂性，从涉嫌的几辆车还没有进到摄像镜头刚开始，到安全事故产生完毕仅有不上六秒左右的時间，但便是这短短六秒左右時间就夺走了八个人的生命，在其中也有2个幼年的小孩。
● 路面标准好 速度限制较高
那这不上六秒左右的時间里都发生什么事事？究竟是什么缘故导致的这起不幸呢？假如能返回安全事故产生的情况下应当怎么才能把这起灾祸防止或是是减少损害呢？使我们一块根据监控录像细心的去判断一下。
根据视頻我们可以先观查一下安全事故产生点的自然环境，最先能看出去S113这条国道是一个一侧仅有两根机动车道的路面，而且正中间还设立隔离桩。次之街口的双车道正中间是乳白色实线，乳白色实线实际上便是同方向行车道的分隔线，肯定不允许辗压和超越。
2个行车道上面沒有标示出拐弯线，路的左侧有此外的一条路与这一条S113交叉式，在交接点上面有2个中小型的导向性环岛游览一下，根据这一环岛游览一下还能够大概分辨出这一街口是一个丁字路口，并非十字路口，这一点早已根据GOOGLE Earth获得了认证。
根据所述对案发地址的观查分辨来剖析，这一路面的设计方案级别应当不容易很低，因此相对的限定速率应当都不低，本人猜想此道路的速度限制应当在60KM每钟头上下。
● 安全事故全过程溶解 连续不正确酿惨案
