从概念跑车的造型设计看来，当代的这个Santa Cruz跨界营销皮卡车更为重视潮流化的设计风格，其设计构思以传统式皮卡车的应用性与小汽车的舒适度融合尿素溶液水溶液。全车以顺畅的线框解决了皮卡车型一直以来给人的那类四四方方的品牌形象。
● 当代Santa Cruz定义皮卡车
车箱选用对开启式的汽车车门设计方案，改进了后排座旅客上车时的便捷水平。B柱设计方案更为的歪斜，与车箱连为一体产生层次感颇佳的造型设计。关键点层面，Santa Cruz跨界营销皮卡车概念跑车的造型设计胆大而颇具现代感。进气口选用了家族式的六边形造型设计，车灯则应用了LED光源。尺寸较大的多辐条轮圈后才选用的是淡黄色的Brembo刹车卡钳。
驱动力层面，当代为Santa Cruz跨界营销皮卡车概念跑车提前准备了一台2.0L涡轮增压器直列四缸柴油机，较大功率193大马力，最大扭矩转速406牛·米，油耗为7.8L。驱动器方式层面则出示了四驱系统的挑选。
● 起亚汽车Sedona
从外型上看，该辆客用皮卡车版的起亚汽车Sedona对比于原型车最大的变化就取决于其取消了C柱之后的顶篷，而且将第三排坐椅的一部分打导致了一个中小型的车箱。因为正版Sedona上的侧滑门依然获得了保存，因此皮卡车版Sedona的车箱拦板规格相对性较高。
