一、 不应用车用尿素的弊端 1、 若长期性不应用或是立即把SCR系统软件拆下来，系统软件里的化合物会迅速被氧化，尿素溶液 喷头也会阻塞，导致全套系统软件损毁，拆换一套SCR系统软件的成本费（2-三万RMB）比耗费尿素溶液（十万km/年）的成本费(约1.五万RMB)要贵。 2、 不用尿素液的柴油机碳氢化合物消耗量彼加尿素液的柴油汽车高4倍。另外，聊过尿 素液的柴油汽车更带劲。比如输出功率为505KW的重卡，不用尿素液，驱动力会降到463KW，减少7.4%。 二、 应用伪劣尿素溶液水溶液车用尿素的弊端 1、伪劣车用尿素纯净度较低，一些残渣，例如重金属超标，能够 快速地消弱SCR金属催化剂特异性，乃至中毒了无效。 2、伪劣车用尿素中的残渣细颗粒物，将会阻塞车用尿素喷涌系统软件，尤其是喷头。 3、伪劣车用尿素中的残渣，将会阻塞催化剂载体，降低合理总面积，提升排气管摩擦阻力，减少柴油发动机特性。 4、伪劣车用尿素中的残渣，会在排汽管中造成结晶体，造成小块固态，阻塞排汽管，乃至危害柴油发动机。 5、汽车尾气不合格，危害柴油发动机一切正常运行，另外没法圆满根据车子查验。 之上常见故障将给顾客产生的损害 ①金属催化剂和催化剂载体一旦损伤，不可以维修，也不可以再造，并且必须花非常多的成本费来拆换。 ②喷涌系统软件零件假如阻塞，必须拆换有关总程零配件。
